Mehta指出，从技术上讲，金价仍在区间内，上行风险保持完好。
3月1日晚间，欣旺达公告显示，欣旺达控股子公司欣旺达汽车电池拟在珠海市人民政府辖区内投资建设“欣旺达30GWh动力电池生产基地项目(暂定)”，项目计划总投入约120亿元，计划建设总产能达30GWh的动力电池项目。
同日，欣旺达汽车电池收到上汽集团关于ZS12MCE HEV项目的定点通知，为上汽集团ZS12MCE HEV项目供应动力电池总成产品。
欣旺达获得上汽集团的订单或并不意外，从早期欣旺达公告可看出，其实为“一家人”。2月24日，欣旺达公告，欣旺达汽车电池24.3亿元的增资方案，其中包括理想汽车主体车和家的4亿元，及上汽、东风、广汽旗子下公司分别增资1亿元、0.8亿元和0.5亿元。
此外，蔚来汽车创始人李斌参股的苏州蔚瑞创业投资合伙企业(有限合伙)亦参与2.5亿元增资。另据媒体报道，同样出资4亿的Sky Top LLC则是小鹏汽车关联公司。
通过乘联会发布的2021年销量排行榜可看出，参股欣旺达汽车电池的汽车相关公司，基本为新能源车榜单中的前15名，抛开传统车企而言，仅新势力车企“蔚小理”的体量就已惊人，三家公司占到整个国内新能源车市场近10%。
据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021年欣旺达的装车量为2.06GWh，占国内动力电池企业装车量的1.3%。而位于榜首的宁德时代以80.51Gwh的装车量占据国内动力电池企业装车量的52%。
另据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，2022年1月中国市场动力电池装车量约为16.18GWh，同比增长86.9%。其中，欣旺达动力电池装车量为0.23GWh，跃升全国第8，同比增幅超过400%。
欣旺达表示，上汽集团是目前国内主要汽车制造公司之一股票杠杆举例，本次公司被选定为上汽集团ZS12MCE HEV项目动力电池总成产品供应商，标志着公司在HEV电动汽车电池业务方面的重要进展，有利于增强欣旺达在HEV电动汽车电池领域的综合竞争实力。